Σκληρότητα διάτρησης | f=6-20 |
Διάμετρος διάτρησης | Φ135-190mm |
Βάθος οικονομικής γεώτρησης (βάθος της αυτόματης ράβδου επέκτασης) | 35 μέτρα |
Ταχύτητα ταξιδιού | 3,0 χλμ/ώρα |
Ικανότητα αναρρίχησης | 25° |
Απόσταση από το έδαφος | 430 χιλιοστά |
Ισχύς πλήρους μηχανής | 298kW |
Κινητήρας ντίζελ | Cummins QSZ13-C400 |
Μετατόπιση κοχλιωτού συμπιεστή | 22m³/λεπτό |
Πίεση εκκένωσης του κοχλιωτού συμπιεστή | 24bar |
Εξωτερικές διαστάσεις (Μ × Π × Υ) | 11500*2716*3540 χιλιοστά |
Βάρος | 23000 κιλά |
Ταχύτητα περιστροφής του περιστροφικού μοτέρ | 0-118 στροφές/λεπτό |
Περιστροφική ροπή | 4100N.m |
Μέγιστη δύναμη τροφοδοσίας | 65000N |
Γωνία κλίσης της δοκού | 125° |
Γωνία ταλάντωσης του φορείου | Δεξιά 97°, αριστερά 33° |
Γωνία ταλάντωσης του βραχίονα τρυπανιού | Δεξιά 42°, αριστερά 15° |
Γωνία ισοπέδωσης του πλαισίου | Πάνω 10°, κάτω 10° |
Μήκος αντιστάθμισης | 1800 χιλιοστά |
Σφυρί DTH | Κ5, Κ6 |
Ράβδος γεώτρησης (Φ×μήκος ράβδου γεώτρησης) | Φ89*5000mm/Φ102*5000mm |
Μέθοδος αφαίρεσης σκόνης | Ξηρή (υδραυλική κυκλωνική στρωτή ροή)/υγρή (προαιρετικά) |
Μέθοδος ράβδου επέκτασης | Αυτόματη ράβδος εκφόρτωσης |
Μέθοδος αυτόματης αντιμπλοκαρίσματος | Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος με αντικολλητικό |
Μέθοδος λίπανσης ράβδων γεώτρησης | Αυτόματη έγχυση και λίπανση λαδιού |
Προστασία του σπειρώματος της ράβδου γεώτρησης | Εξοπλισμένο με την πλωτή άρθρωση για την προστασία του σπειρώματος της ράβδου γεώτρησης |
Οθόνη γεώτρησης | Εμφάνιση γωνίας και βάθους γεώτρησης σε πραγματικό χρόνο |