
| Σκληρότητα διάτρησης | f=6-20 |
| Διάμετρος διάτρησης | Φ80-105mm |
| Βάθος οικονομικής γεώτρησης | 25 μέτρα |
| Ταχύτητα ταξιδιού | 2,5/4,0 χλμ/ώρα |
| Ικανότητα αναρρίχησης | 30° |
| Απόσταση από το έδαφος | 430 χιλιοστά |
| Ισχύς πλήρους μηχανής | 162kW |
| Κινητήρας ντίζελ | Γιουτσάι YC6J220-T303 |
| Χωρητικότητα κοχλιωτού συμπιεστή | 12m³/λεπτό |
| Πίεση εκκένωσης κοχλιωτός συμπιεστής | 15bar |
| Εξωτερικές διαστάσεις (Μ × Π × Υ) | 7800*2300*2500 χιλιοστά |
| Βάρος | 8000 κιλά |
| Ταχύτητα περιστροφής του περιστροφικού μηχανισμού | 0-120r/min |
| Ροπή περιστροφής (Μέγιστη) | 1680N.m (Μέγιστο) |
| Μέγιστη δύναμη ώθησης-έλξης | 25000N |
| Γωνία ανύψωσης του βραχίονα τρυπανιού | Άνω 54°, κάτω 26° |
| Γωνία κλίσης της δοκού | 125° |
| Γωνία ταλάντωσης του φορείου | Δεξιά 47°, αριστερά 47° |
| Πλευρική οριζόντια ταλάντωση γωνία μεταφοράς | Δεξιά-15° ~ 97° |
| Γωνία ταλάντωσης του βραχίονα τρυπανιού | Δεξιά 53°, αριστερά 15° |
| Γωνία ισοπέδωσης του πλαισίου | Πάνω 10°, κάτω 9° |
| Μήκος προώθησης μίας φοράς | 3000 χιλιοστά |
| Μήκος αντιστάθμισης | 900 λεπτά |
| Σφυρί DTH | Μ30 |
| Ράβδος γεώτρησης | Φ64*3000mm |
| Μέθοδος συλλογής σκόνης | Ξηρός τύπος (υδραυλική κυκλωνική στρωτή ροή) |