Σκληρότητα διάτρησης | f=6-20 |
Διάμετρος διάτρησης | Φ80-105mm |
Βάθος οικονομικής γεώτρησης | 25 μέτρα |
Ταχύτητα ταξιδιού | 2,5/4,0 χλμ/ώρα |
Ικανότητα αναρρίχησης | 30° |
Απόσταση από το έδαφος | 430 χιλιοστά |
Ισχύς πλήρους μηχανής | 162kW |
Κινητήρας ντίζελ | Γιουτσάι YC6J220-T303 |
Χωρητικότητα κοχλιωτού συμπιεστή | 12m³/λεπτό |
Πίεση εκκένωσης κοχλιωτός συμπιεστής | 15bar |
Εξωτερικές διαστάσεις (Μ × Π × Υ) | 7800*2300*2500 χιλιοστά |
Βάρος | 8000 κιλά |
Ταχύτητα περιστροφής του περιστροφικού μηχανισμού | 0-120r/min |
Ροπή περιστροφής (Μέγιστη) | 1680N.m (Μέγιστο) |
Μέγιστη δύναμη ώθησης-έλξης | 25000N |
Γωνία ανύψωσης του βραχίονα τρυπανιού | Άνω 54°, κάτω 26° |
Γωνία κλίσης της δοκού | 125° |
Γωνία ταλάντωσης του φορείου | Δεξιά 47°, αριστερά 47° |
Πλευρική οριζόντια ταλάντωση γωνία μεταφοράς | Δεξιά-15° ~ 97° |
Γωνία ταλάντωσης του βραχίονα τρυπανιού | Δεξιά 53°, αριστερά 15° |
Γωνία ισοπέδωσης του πλαισίου | Πάνω 10°, κάτω 9° |
Μήκος προώθησης μίας φοράς | 3000 χιλιοστά |
Μήκος αντιστάθμισης | 900 λεπτά |
Σφυρί DTH | Μ30 |
Ράβδος γεώτρησης | Φ64*3000mm |
Μέθοδος συλλογής σκόνης | Ξηρός τύπος (υδραυλική κυκλωνική στρωτή ροή) |