1. Συντήρηση του στοιχείου φίλτρου αέρα εισαγωγής αέρα.
Το φίλτρο αέρα είναι ένα εξάρτημα που φιλτράρει τη σκόνη του αέρα και τη βρωμιά. Ο φιλτραρισμένος καθαρός αέρας εισέρχεται στον θάλαμο συμπίεσης του βιδωτού ρότορα για συμπίεση. Επειδή το εσωτερικό κενό της μηχανής βιδών επιτρέπει μόνο το φιλτράρισμα σωματιδίων εντός 15u. Εάν το στοιχείο φίλτρου αέρα είναι βουλωμένο και κατεστραμμένο, μια μεγάλη ποσότητα σωματιδίων μεγαλύτερη από 15u θα εισέλθει στην εσωτερική κυκλοφορία της μηχανής βιδών, η οποία όχι μόνο θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του στοιχείου φίλτρου λαδιού και του στοιχείου διαχωρισμού λεπτού λαδιού, αλλά και προκαλούν την απευθείας είσοδο μεγάλης ποσότητας σωματιδίων στην κοιλότητα του ρουλεμάν, επιταχύνουν τη φθορά του ρουλεμάν και αυξάνουν το διάκενο του ρότορα. Η απόδοση συμπίεσης μειώνεται και ο ρότορας μπορεί ακόμη και να στεγνώσει και να κολλήσει μέχρι θανάτου.
Είναι καλύτερο να συντηρείτε το στοιχείο φίλτρου αέρα μία φορά την εβδομάδα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι, αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου αέρα και χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα 0,2-0,4Mpa για να απομακρύνετε τα σωματίδια σκόνης στην εξωτερική επιφάνεια του στοιχείου φίλτρου αέρα από την εσωτερική κοιλότητα του στοιχείου φίλτρου αέρα. Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό πανί για να καθαρίσετε τη βρωμιά στο εσωτερικό τοίχωμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα. Τοποθετήστε ξανά το στοιχείο φίλτρου αέρα, βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος στεγανοποίησης στο μπροστινό άκρο του στοιχείου φίλτρου αέρα εφαρμόζει σφιχτά με την εσωτερική ακραία επιφάνεια του περιβλήματος του φίλτρου αέρα. Η συντήρηση του φίλτρου αέρα εισαγωγής του κινητήρα ντίζελ του πετρελαιοκίνητου βιδωτού κινητήρα θα πρέπει να πραγματοποιείται ταυτόχρονα με το φίλτρο αέρα του συμπιεστή αέρα και οι μέθοδοι συντήρησης είναι οι ίδιες. Υπό κανονικές συνθήκες, το στοιχείο φίλτρου αέρα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 1000-1500 ώρες. Σε μέρη όπου το περιβάλλον είναι ιδιαίτερα σκληρό, όπως ορυχεία, εργοστάσια κεραμικών, κλωστήρια βαμβακιού κ.λπ., συνιστάται η αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου αέρα κάθε 500 ώρες. Κατά τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου αέρα, τα εξαρτήματα πρέπει να ταιριάζουν ένα προς ένα για να αποφευχθεί η πτώση ξένων υλών στη βαλβίδα εισαγωγής. Ελέγχετε τακτικά εάν ο τηλεσκοπικός σωλήνας εισαγωγής αέρα είναι κατεστραμμένος ή πεπλατυσμένος και εάν η σύνδεση μεταξύ του τηλεσκοπικού σωλήνα και της βαλβίδας εισαγωγής του φίλτρου αέρα είναι χαλαρή ή έχει διαρροή. Εάν βρεθεί, πρέπει να επισκευαστεί και να αντικατασταθεί εγκαίρως.
2. Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού.
Ο πυρήνας λαδιού θα πρέπει να αντικατασταθεί αφού το νέο μηχάνημα έχει λειτουργήσει για 500 ώρες. Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό κλειδί για να αντιστρέψετε το στοιχείο φίλτρου λαδιού για να το αφαιρέσετε. Είναι καλύτερα να προσθέσετε λάδι βίδας πριν εγκαταστήσετε το νέο στοιχείο φίλτρου. Για να σφραγίσετε το στοιχείο φίλτρου, βιδώστε το ξανά στη θέση του φίλτρου λαδιού και με τα δύο χέρια και σφίξτε το καλά. Συνιστάται η αντικατάσταση του νέου στοιχείου φίλτρου κάθε 1500-2000 ώρες. Είναι προτιμότερο να αντικαθιστάτε το στοιχείο φίλτρου λαδιού ταυτόχρονα κατά την αλλαγή του λαδιού κινητήρα. Όταν χρησιμοποιείται σε σκληρά περιβάλλοντα, ο κύκλος αντικατάστασης θα πρέπει να συντομεύεται. Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του στοιχείου φίλτρου λαδιού πέραν της καθορισμένης περιόδου. Διαφορετικά, λόγω της σοβαρής απόφραξης του στοιχείου φίλτρου και της διαφοράς πίεσης που υπερβαίνει το όριο ανοχής της βαλβίδας παράκαμψης, η βαλβίδα παράκαμψης θα ανοίξει αυτόματα και μια μεγάλη ποσότητα κλοπιμαίων και σωματιδίων θα εισέλθει απευθείας στον κοχλία με το λάδι, προκαλώντας σοβαρές συνέπειες. Η αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου λαδιού κινητήρα ντίζελ και του στοιχείου φίλτρου ντίζελ του βιδωτού κινητήρα ντίζελ θα πρέπει να ακολουθεί τις απαιτήσεις συντήρησης του κινητήρα ντίζελ. Η μέθοδος αντικατάστασης είναι παρόμοια με αυτή του βιδωτού στοιχείου λαδιού κινητήρα.
3. Συντήρηση και αντικατάσταση διαχωριστών λαδιού και λεπτού διαχωριστή.
Ο διαχωριστής λαδιού και λεπτού διαχωριστή είναι ένα εξάρτημα που διαχωρίζει το λιπαντικό λάδι βίδας από τον πεπιεσμένο αέρα. Υπό κανονική λειτουργία, η διάρκεια ζωής του διαχωριστή λαδιού και λεπτού διαχωριστή είναι περίπου 3.000 ώρες, αλλά η ποιότητα του λιπαντικού και η ακρίβεια φιλτραρίσματος του αέρα έχουν τεράστιο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του. Μπορεί να φανεί ότι σε σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας, ο κύκλος συντήρησης και αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου αέρα πρέπει να συντομευτεί και ακόμη και να ληφθεί υπόψη η εγκατάσταση ενός προ-φίλτρου αέρα. Ο διαχωριστής λαδιού και λεπτού διαχωριστή πρέπει να αντικατασταθεί όταν λήξει ή όταν η διαφορά πίεσης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους υπερβαίνει τα 0,12Mpa. Διαφορετικά, ο κινητήρας θα υπερφορτωθεί, ο διαχωριστής λεπτού λαδιού θα καταστραφεί και το λάδι θα διαρρεύσει. Μέθοδος αντικατάστασης: Αφαιρέστε κάθε σύνδεσμο σωλήνα ελέγχου που είναι τοποθετημένος στο κάλυμμα της κάννης λαδιού και αερίου. Βγάλτε τον σωλήνα επιστροφής λαδιού που εκτείνεται στη κάννη λαδιού και αερίου από το κάλυμμα της κάννης λαδιού και αερίου και αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης του επάνω καλύμματος της κάννης λαδιού και αερίου. Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα της κάννης λαδιού και αερίου και αφαιρέστε το διαχωριστικό λαδιού και λεπτού διαχωριστή. Αφαιρέστε τα μαξιλάρια αμιάντου και τη βρωμιά που έχουν κολλήσει στο επάνω κάλυμμα. Τοποθετήστε το νέο διαχωριστικό λεπτού λαδιού. Σημειώστε ότι τα πάνω και τα κάτω επιθέματα αμιάντου πρέπει να είναι συρράπτονται και συρράπτονται. Τα επιθέματα αμιάντου πρέπει να είναι τοποθετημένα τακτοποιημένα όταν συμπιέζονται, διαφορετικά θα προκαλέσουν έκπλυση. Τοποθετήστε ξανά το επάνω κάλυμμα, τον σωλήνα επιστροφής λαδιού και τους σωλήνες ελέγχου ως έχουν και ελέγξτε για διαρροές.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-09-2023
